4月19日下午4時(shí)，隨著新裝管線吹掃后所有法蘭連接完畢，來自合成車間變換工號的含氨尾氣引入鍋爐摻燒技改項(xiàng)目宣告竣工，這標(biāo)志著繼凈化工號尾氣之后又一工藝廢氣成功引入鍋爐摻燒。

變換工號產(chǎn)生的含氨尾氣具有一定熱值，由生產(chǎn)部牽頭，合成車間、動力車間與計(jì)控電議部等相關(guān)部門共同研究決定借助本次大修啟動“變換工號尾氣進(jìn)入鍋爐摻燒技改項(xiàng)目”，即將變換工號尾氣引入公司兩臺160t/h煤粉鍋爐內(nèi)進(jìn)行摻燒。

該尾氣摻燒系統(tǒng)主要包括燃燒器本體，燃?xì)獯祾咧脫Q系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。每臺鍋爐配備四個(gè)摻燒燃燒器，均布置于鍋爐上二次風(fēng)噴口處。該燃燒器采用強(qiáng)混技術(shù)，燃燒效率高，燃燼程度好。尾氣燃燒不會對鍋爐整體燃燒產(chǎn)生不良影響。

據(jù)了解，變換工號含氨尾氣的量在1200標(biāo)準(zhǔn)立方米每小時(shí)，熱值約在700千卡每標(biāo)準(zhǔn)立方米, 尾氣摻燒后既可以減少大氣污染物的排放量，又可以節(jié)約部分燃料煤，具有很好的環(huán)保效益。經(jīng)過初步計(jì)算，全年還可節(jié)約燃煤80余萬元。

變換工號尾氣引入鍋爐燃燒，變廢為寶，是公司在節(jié)能與環(huán)保同向并進(jìn)的道路上邁出的堅(jiān)實(shí)一步。