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        生產(chǎn)運行
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        動力車間:防凍保溫“動作”來了
        發(fā)布時間:2024-12-17     作者:孟力       來源:動力車間      分享到:

        為了保證生產(chǎn)裝置在冬季能安全穩(wěn)定長周期運行,以達到“不凍壞一臺設備、不凍壞一條管線、不凍壞一個閥門”的目標,動力車間借助“懂會能”素質(zhì)提升工程,防凍保溫“動作”在裝置區(qū)持續(xù)上線。

        懂凍凝原理,“動作”有據(jù)可依

        “為什么管內(nèi)水結冰后容易漲裂?”“都說熱脹冷縮,但是水結冰后體積卻會增大,這也就是管內(nèi)水結冰后容易漲裂的原因?!?/span>

        “那么在什么情況下,管道或設備內(nèi)的水容易結冰?”“管道內(nèi)有水且溫度低于水的凝固點。”

        “準確來說,應該是管道內(nèi)有不流動的液體且溫度低于其冰點時……”

        這是動力車間組織的一次“懂會能”之設備防凍防凝專題培訓課上的討論。就一些青年員工對設備防凍防凝的一些疑問,技術員、班長和業(yè)務骨干進行了面對面解答,讓基層班組員工弄懂設備“凍凝”原理,為執(zhí)行防凍防凝措施提供理論依據(jù)。

        12月15日17時,呂偉偉排放儲氣罐底部積水。.jpg

        會防凍操作,“動作”準確有效

        12月13日,天氣預報當天凌晨氣溫會降至-5℃。

        “必須把儲氣罐內(nèi)部的冷凝水及時排掉,避免氣溫驟降時凍結?!蓖盹埱埃摿驆徫坏那喙蝹ヒ贿叴蜷_罐底排放閥一邊給筆者解釋。

        15日上午9時,現(xiàn)場氣溫不足0℃。青工張跟潮正在緩慢地開啟著鍋爐定排閥。

        “氣溫低,排放閥后的管道需要充分預熱,所以要慢開定排閥門,防止管道振動甚至發(fā)生泄漏或爆裂,造成不安全因素?!?/span>

        12月16日上午11時,馬文平在現(xiàn)場回關防凍閥門。.jpg

        能靈活調(diào)整,“動作”兼顧節(jié)約

        “做好防凍保溫工作的同時還需要兼顧節(jié)能降耗。”這是車間每年入冬前在裝置做防凍保溫時的要求。實現(xiàn)這個目標就需要員工要“靈活調(diào)整”,避免因為防凍“過度”而造成資源浪費。

        16日上午11時,在脫鹽水站,筆者碰到了女工馬文平正在現(xiàn)場逐個關閉防凍閥門。她說,晚間溫度低時需要把防凍凝的閥門開度放到較大位置,但中午時就需要根據(jù)氣溫回升情況回關甚至全關閥門?!爸荚诠?jié)約成本,雖然麻煩了點,但長此以往,節(jié)約下來的水可不少呢?!?/span>

        “出現(xiàn)凍了的管線,切記不要采取硬砸的野蠻辦法,盡量用熱水或蒸汽“熱敷”的辦法,這樣就不會損毀設備……”班長徐濤告訴班組青工。

        發(fā)揮“懂會能”的成效,動力車間防凍保溫“動作”井然有序,好讓設備過個節(jié)約而溫暖的冬天。