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        制氣車間氮?dú)馀蛎洶l(fā)電機(jī)一次性試車成功
        發(fā)布時(shí)間:2023-10-21     作者:肖歡/文 全俊杰/圖       來源:制氣車間      分享到:

        10月20日19時(shí),制氣車間氮?dú)馀蛎洶l(fā)電機(jī)調(diào)試完成,一次試車成功。

        圖1 制氣車間氮?dú)馀蛎洐C(jī)一次試車成功合影留念。全俊杰 攝 (2).jpg

        經(jīng)過前期一系列充分準(zhǔn)備工作,該車間凈化工段氮?dú)馀蛎洐C(jī)終于達(dá)到進(jìn)氣開車條件,下午14時(shí),彬州公司副總經(jīng)理、生產(chǎn)部部長張安平、計(jì)控電儀部電氣副部長沈敬輝、制氣車間主任昝智峰、工藝副主任劉致強(qiáng)、設(shè)備副主任白銀虎及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員早早來到706現(xiàn)場,對(duì)膨脹機(jī)油管路濾網(wǎng)、各類分析儀表以及聯(lián)鎖狀態(tài)的再次確認(rèn)檢查,并進(jìn)行四級(jí)安全確認(rèn)(包括對(duì)班員、班長、技術(shù)員、車間主任安全責(zé)任進(jìn)行確認(rèn))。

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        確認(rèn)具備開車條件后,該崗位人員及時(shí)通過對(duì)講機(jī)和現(xiàn)場人員進(jìn)行現(xiàn)場操作,直至17時(shí)40分,氮?dú)馀蛎洐C(jī)通知調(diào)度沖轉(zhuǎn),19時(shí)達(dá)到并網(wǎng)轉(zhuǎn)速13920轉(zhuǎn)/分鐘成功并網(wǎng)發(fā)電。

        據(jù)了解,氮?dú)馀蛎洐C(jī)是將壓力為0.42MPaG、溫度為80℃氮?dú)馔ㄟ^膨脹機(jī)膨脹至0.05MPaG、同時(shí)降溫至約-12℃時(shí),氣體的內(nèi)能會(huì)發(fā)生變化,產(chǎn)生一定的動(dòng)能。通過減速箱將機(jī)械能輸出,傳遞到發(fā)電機(jī)發(fā)電并網(wǎng),產(chǎn)生電能。該項(xiàng)目總投資四百余萬元,正常工況下發(fā)電量415KW/h,一年發(fā)電量約360萬度,創(chuàng)造價(jià)值約180萬元左右,大約3-4左右年即可完全收回成本。