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        2023年大檢修專題
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        一二期大修 | 動力車間:檢修現場的最美“外援”
        發(fā)布時間:2023-10-14     作者:孟力       來源:動力車間      分享到:

        “陳工,怎么又在這遇見你了?”

        “脫硫系統(tǒng)輸灰有些問題,我過來幫著看看?!?/span>

        10月13日上午11時,在一期脫硫現場,筆者再次見到了主管三期鍋爐的工藝技術員陳健,此刻的他正在檢查除塵器灰斗內積灰的情況。從3#鍋爐停車到公用系統(tǒng)隔離交出,這些天頻頻在一二期檢修現場碰見他,心中不免有些好奇,因此就有了上面的對話。

        其實,幾個月前,陳健還是主管二期的工藝技術員,因為工作需要調整至三期鍋爐。由于當前三期鍋爐運行穩(wěn)定,因此,陳健就抽空到一二期大檢修現場幫忙。從一二期鍋爐裝置停車開始,這“忙”就幫得不亦樂乎。

        13日上午11時,陳健在一期脫硫現場檢查灰斗內積灰.jpg

        10月12日下午,2#鍋爐退出管網,一期熱網S4蒸汽隨即停送?!霸瓉砘叶妨骰L有伴熱,現在S4蒸汽停了,灰斗溫度下降,內部積灰的流動性變差,所以……”陳健說,如果輸灰不及時,拖延太久還會造成積灰板結,那樣就更麻煩了?!爸饕沁@次檢修還要更換灰斗流化帆布,積灰清理不干凈,檢修工作就不能交出。聽到這個消息,我就趕緊來了?!庇捎谑撬浌ぷ鬟^的崗位,所以處理起來相對輕車熟路。查看灰斗料位、壓力,他利用自己的工作經驗,根據不同區(qū)域的積灰情況調整流化風分閥的開度,通過提高流化風壓及精確配風等多種手段,確保了輸灰順暢。
        “這不,今天灰斗打開了,內部積灰比想象中的要少??磥磔敾倚Ч€不錯……如果在邊角位置再增加幾路流化風,可能角上的灰就能輸的更干凈。”陳健自豪地說,一定會按時交出灰斗流化帆布更換的檢修工作,這可是牽扯煙氣達標排放的環(huán)保檢修項目。

        “干自己工作范圍外的活,還這么認真?”“車間的活,哪有工作范圍外的?再說檢修期間,一二期主管技術員都忙?;ハ鄮椭菓摰??!薄霸瓉砟憔褪菣z修現場的最美‘外援’”。

        說話間,陳健的手機響了起來。“哦,要進除氧器內部檢查,好!我這就來。”他邊接電話邊向205界區(qū)走去,馬不停蹄地奔赴新的“戰(zhàn)場”。