螺旋卸車機是物料車間卸煤段的重點設備，承載著全公司一二三期鍋爐及氣化超過90%用煤的卸車工作，平均每天卸煤量約6000噸，基本為長時間連續(xù)、重負荷運行。因卸煤期間螺旋卸車機使用時間長，作業(yè)負荷高，設備老化等原因，導致螺旋卸車機螺旋體傳動軸承部位及螺旋體起升機構主動導向輪組件等故障率高。且螺旋卸車機螺旋體起升機構檢修時需將機械臂整體落下，一期及三期卸煤間又為單條軌道線路，造成火車無法在卸煤間軌道線路運行，影響火車對位、卸煤及排車工作，進而會產生大量延時費用及檢修費用，使主要產品經濟成本增高，大幅影響集團公司的經濟收益。所以保證螺旋卸車機的穩(wěn)定運行，減少螺旋卸車機的故障率和檢修頻率,成為了工作的重中之重。

經生產部、物料車間、機械修造部的前期考察，與生產廠家技術部門的技術交流，確定借助一期大檢修時間將1#螺旋卸車機改造更新為螺旋及清掃一體機。

經過整整15天整機更換及設備調試，安全、技術的現場交底，吊裝、動火現場的緊張施工，問題、困難的層層解決，終于順利完成螺旋及清掃一體機安裝調試工作。22日上午10:00，當火車開進3號軌道進入卸煤間，生產部、物料車間、機械修造部的相關負責人早早等候在這里，眼睛緊緊盯著新卸車機緩緩降落，卸煤開始，然后再完成火車底部清掃，出色完成各項流程，大家激動的心情難以言表，大檢修的努力沒有白費。螺旋及清掃一體機的投用，將極大的降低火車因卸車機故障產生的延時費及設備檢維修費用，為公司節(jié)能降碳節(jié)水減排協同增效做出了積極貢獻。