原料車間二期倉頂新2#帶A側更換工作是此次大檢修車間重點項目，也是難度較大的項目。新2#帶處于卸煤系統(tǒng)全程最末端，負責將原煤輸送進倉，是卸煤運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。儲煤筒倉底部至倉頂皮帶機部位垂直高度超過35m，且皮帶機全部在室內(nèi)，空間受限，欲將長330米、重達5噸的皮帶安全穩(wěn)固地吊運至作業(yè)現(xiàn)場并順利穿入，施工難度較高。此次施工還存在動火作業(yè)、吊裝作業(yè)、登高作業(yè)等多項特殊作業(yè)，鉗工、皮帶粘接工、起重工、架子工交叉配合作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場風險較高。

為順利完成本次檢修任務，車間與機械修造部技術人員提前對現(xiàn)場關鍵點與風險點進行反復勘查，制定了完善周密的安全技術措施及施工方案，對皮帶吊裝、固定、舊帶抽出及新帶穿入、接頭方式等都做了詳細規(guī)劃。其中，皮帶吊運及舊帶抽出、新帶穿入時此次施工的核心及重難點。

11月13日早8:00，準備充分的檢修隊伍開始按計劃有序施工，施工過程中，檢修人員各工種配合默契，安全措施及安全監(jiān)護落實到位，各項工作銜接順暢。經(jīng)過檢修人員辛苦努力，13日下午5：00，新皮帶成功穿入，該重點項目取得實質性進展。